马斯克“星链”卫星突然大批坠落，已损失近600颗，原因是什么？

俄罗斯当地时间6月8日的时候，《共青团真理报》突然报道，说马斯克公司向太空发射的“星链”卫星接连坠落，甚至在去年一年的时间里，足足掉了有316颗。

太空探索技术公司不是老牌技术公司吗？按道理不应该出现这么大面积的卫星坠毁事情啊。

莫不是？马斯克的公司实力根本就不怎样？他发上去的卫星都是劣质的？

其实星链卫星的坠落并不是突然发生的。

根据公开的数据，自2019年SpaceX首次发射星链卫星以来，陆陆续续就有卫星因为各种原因脱离轨道。

早年间卫星掉下来的情况还算少见，比如2020年才两回，2021年涨到78颗，2022年接近三位数有99颗，2023年又回落到88颗。

总体而言还算是正常范围。

但到了2024年，情况突然不对劲了。

光2024年一年，就有316颗卫星拖着火尾巴扎进大气层，总损失量直接飙到583颗。

算下来差不多每15颗在轨卫星里，就有一颗损毁，这坠毁率比往年翻了三倍不止。

这个数字一下子把大家的注意力都吸引过来了，毕竟一年掉这么多卫星，确实有点反常。

难不成是因为马斯克的公司有问题，制作的都是残次品吗？

其实这次卫星扎堆往下掉，主因得怪太阳太能折腾了。

太阳有大约11年的活动周期，现在正处于第25个周期的高峰期，也就是所谓的“太阳极大期”。

每到这个时候，太阳表面就跟开了锅似的，黑子群跟雨后春笋似的往外冒，动不动就甩出几团带电粒子云。

当这些带电粒子流扑到地球附近时，原本稀薄的大气层突然就膨胀起来了，活像被吹足气的气球。

这就像是给卫星套上了一层“空气阻力罩”，摩擦力蹭蹭往上蹿，轨道衰减得比漏气的气球还快。

原本在正常情况下，星链卫星的轨道衰减率大约是每天几公里，但在强烈的地磁暴期间，这个数字可能会飙升到每天95公里。

这种阻力的增加直接导致卫星轨道高度下降，最终坠入大气层烧毁。

更让人头疼的是，七成卫星压根没赶上最凶险的强磁暴，倒是被那些不起眼的小打小闹给活活磨死了。

可别小瞧这些中等偏弱的太阳风暴，虽然单次威力不大，但架不住天天来磨损啊。

那些卫星每天被蹭掉一点速度，跟被放了气的气球似的，轨道越飘越低，最终让它们难逃坠落的命运。

不过话说回来，星链卫星自身的短板也不小。

SpaceX把部分卫星直接怼到了离地面210公里的超低空，本来这地儿空气稀薄得跟真空包装似的，卫星能省不少推进剂。

可一旦太阳发生点什么动静，这时候卫星阻力突然暴增，随时就会失去控制。

更绝的是星链卫星的”保命绝活”，但凡检测到不对劲，它们立马蜷缩成铁饼形状。

这招确实能暂时减少空气阻力，可问题是进入这种省电模式后，发动机彻底罢工，想抬升轨道？门都没有！

这个模式下再遇到太阳风暴，就只能老老实实坠毁。

2022年2月就曾发生过类似的事件，SpaceX刚把49颗新卫星送上天，太阳就发生磁暴，四十多颗卫星还没用呢，就直接报废了。

除此以外，这波坠落潮里还混着不少”寿终正寝”的老卫星。

星链卫星的设计寿命只有五年左右，当时马斯克的公司在2019年和20年期间可发射过不少卫星，而这些卫星就是现如今坠毁的主力军。

SpaceX倒是挺负责，没让这些老卫星成为太空垃圾，一到日子就主动给它们脱离轨道，坠入大气层烧毁。

既然如此，这些卫星会影响我们吗？

这么多卫星坠落，直接的经济损失肯定不小。

每颗卫星的造价在25万到50万美元之间，2024年光是确认报销的就有316颗。咱取个中间值按35万一颗算，直接烧掉1.1亿美元，这还没算发射时那火箭燃料钱和天上飘着时交的”维护费”！

要说最肉疼的，还得是那些刚上岗就”殉职”的卫星，猎鹰九号火箭单次发射费就要6000万美元，平均下来每颗卫星的”船票”就得几十万。

这么一算，马斯克的公司兼职就是在烧钱。

不过，SpaceX凭借可回收火箭和模块化卫星制造技术，在成本控制方面还是有一定优势的，短期内还能承受得住这种损失。

不过要说危险，还是存在的。

这些卫星残骸现在成了太空里的”定时炸弹”，每颗卫星坠落时都得撕扯出几千片指甲盖大小的金属碎渣，这些玩意儿在近地轨道上飘着，速度比子弹还快十倍！

如果要是一个不小心，两个碎片碰撞到一块儿，很有可能发生连锁反应，最后整个近地轨道都无法使用。

此外，虽然大部分卫星在再入大气层时会烧毁，但还是有个别残骸落到了地面。

比如2024年，加拿大萨斯喀彻温省的一个农场就发现了一块2.5公斤重的星链卫星碎片。

不过对人应该产生不了什么影响。

总的来说，星链卫星的大批坠落是多种因素共同作用的结果，既有太阳活动这种自然因素的影响，也有卫星设计和运营策略的问题。

虽然这给SpaceX带来了不小的麻烦，但也让我们更加深刻地认识到了太空环境的复杂性和脆弱性。